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从哈萨克斯坦“光明之路■★★★◆”新经济政策到蒙古国“草原之路”发展战略，从越南“两廊一圈”框架到沙特◆◆“2030愿景”，从欧亚经济联盟建设到非盟《2063年议程》多个国家和区域发展战略与共建“一带一路★◆”倡议深度对接■★■★◆◆，一批重大标志性项目建设落成，汇集起各国共同发展的最大公约数。
《哈萨克斯坦实业报》总编辑谢里克科尔茹姆巴耶夫说★■，在共建◆★■★“一带一路★★■◆◆”框架下，中方加强与共建国家人文交流，积极促进民心相亲。
巴西首席部长鲁伊科斯塔现场见证这一历史性时刻。★◆★★★★“我们对两国战略对接期望很高，相信这将进一步释放巴西经济活力。”他说■◆■，巴西正大力推进的“加速增长计划”“南美一体化路线计划◆■◆★■■”等发展战略同共建“一带一路”倡议高度契合◆◆★★■◆。
11月20日，巴西利亚总统官邸黎明宫气氛热烈■★★★。习主席同巴西总统卢拉共同宣布★★★★，将共建★◆■“一带一路”倡议同巴西发展战略对接。中巴这对◆★◆■“黄金搭档◆■★★”开启携手发展振兴的新航程。
第10万列中欧班列X8083次中欧班列(重庆杜伊斯堡)11月15日从重庆团结村中心站开出■◆★，驶往德国杜伊斯堡。十年前，习主席对德国进行国事访问期间参观杜伊斯堡港，见证了一列从中国重庆始发的班列满载货物抵达◆★◆◆◆。
斯里兰卡“一带一路”组织创始董事■★◆、国际问题专家亚西鲁拉纳拉贾说■◆，共建“一带一路”倡议重视绿色发展和可持续发展，彰显中国对环保型增长的承诺，而这正是全球南方国家实现可持续现代化的一个重要方面■◆◆◆。
“共商共建共享，共创美好未来。”位于马来西亚彭亨州关丹附近★★■，山坡上由中文和马来文写就的两行大字格外醒目■◆★。作为共建★◆★“一带一路★■◆★”倡议同马来西亚“昌明经济”框架深入对接的重点项目，东海岸铁路项目承载着连接马来西亚东西海岸◆■、助力当地经济发展跑出加速度的梦想◆★★◆。
如今，新时代的■■■★★■“钢铁驼队”已跑出全新纪录中欧班列累计开行10万余列，发送货物超1100万标箱、货值超4200亿美元。重庆团结村中心站已从昔日的铁路小站发展成为国际化铁路大站，杜伊斯堡吸引了大量物流仓储企业入驻★■★■■★，从一度资源枯竭的小城蜕变成为重要物流枢纽。
德国柏林普鲁士协会名誉主席福尔克尔恰普克认为，共建“一带一路”合作以物流融通带动贸易往来，进而促进产业繁荣◆◆■■★、地区发展★◆◆■◆★，让各国民众受惠。
柬埔寨金边皇家大学国际问题与公共政策研究所研究员通孟戴维说，共建“一带一路”改善基础设施建设和连通性，创造数以万计的就业机会，助力各国实现和平发展、合作共赢、共同繁荣的共同愿景。
2023年10月，在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛上，习主席宣布中国支持高质量共建“一带一路■◆■”的八项行动★■■★◆。一年多来★■◆◆，八项行动稳步推进，成果斐然。从铁路到港口，从电力到通信◆◆■■，一项项新成果■■★★、新进展点亮全球共同发展之路，为“一带一路◆◆★★★■”国际合作第二个十年建设奠定良好开局。
特稿立己达人益天下高质量共建★★◆■“一带一路”推动全球共同发展
从能源■★★、税收、减灾、反腐败到智库和媒体合作■◆★◆★，中方与共建伙伴不断推进多领域多边合作平台建设;“良渚论坛”已成功举办两届■★★★■◆，◆◆◆★■■“亚洲文化遗产保护行动■■”进入新发展阶段;丝绸之路旅游城市联盟、丝绸之路国际剧院联盟等不断成长壮大密织文明对话合作网络◆★★◆■，开辟文明交往新路径，中国与共建国家人文交流日益深入，持续推动多元文明共同繁荣、和合共生。
在巴西圣保罗州立大学孔子学院巴方院长路易斯安东尼奥保利诺看来，共建★◆◆■“一带一路★★■◆”合作始终聚焦全球南方国家发展◆■★，如同连接各国的纽带★★，致力于推动全球南方现代化进程。
担任钱凯隧道项目秘方总工程师的阿拉约当时就在港口■■◆◆■，通过直播屏幕见证习主席和秘鲁总统博鲁阿尔同宣布开港。回忆起那一刻，阿拉约依然心潮澎湃：“这条新通道上流转的货物与技术将影响历史进程。■◆■”
从环连亚欧、穿越非洲到在拉美地区全面展开，共建“一带一路”合作的“朋友圈”越来越广阔◆★★★，好伙伴越来越多，合作质量越来越高。
中国已与30多个国家发起◆■■◆★★“一带一路◆★★■”绿色发展伙伴关系倡议■◆■★■，积极帮助各国加强绿色人才培养;实施“绿色丝路使者计划■★■■”，为100多个共建国家培训数千人次◆◆■;“丝路电商”蓬勃发展，成为中国与共建国家双多边经贸合作新渠道★★■◆★，众多特色商品搭上中国快车，进入全球大市场。
交得其道◆◆■■★◆，千里同好★■■■◆。当志合者彼此尊重，坚持共商共建共享，共建“一带一路”的征程上必然应者云集■★★◆★，将这条繁荣幸福之路铺得更宽更远■★■★■◆。
“以钉钉子精神抓下去◆■◆◆，一步一步把一带一路建设推向前进”■◆◆★★★“努力实现更高合作水平、更高投入效益■★◆■★◆、更高供给质量◆◆◆★、更高发展韧性”习多次在◆★◆“一带一路★■★◆◆”建设的座谈会上谈思路、讲路径，为◆★◆◆“一带一路”国际合作指引方向◆■★◆■。
从中亚到非洲，越来越多★◆◆■■■“鲁班工坊”落地生根★◆◆，中国职业教育的先进理念惠及越来越多国家;从太平洋岛国到非洲，菌草技术培训项目让来自中国的■◆“幸福草”造福世界，助力共建国家摆脱贫困、迈向可持续发展一个个“小而美”项目，铺就共同发展的阳光之路，搭建起民心相通的桥梁。
亲眼见证钱凯港开港，秘鲁工程师奥马尔阿拉约在现场欢呼中感受着◆■★■“炽热的喜悦”■◆◆;回首中老铁路开通三年的历程，老挝国会副主席宋玛奔舍那为老挝人民梦想成真而激动万分
★◆“这种合作彰显平等互利的伙伴关系。”印尼-中国伙伴关系研究中心主任韦罗妮卡萨拉斯瓦蒂说，秉持共商共建共享原则■◆■■★，共建★★■■◆“一带一路◆★★■★◆”合作支持所有国家平等参与决策◆■■★★，也推动了国际关系民主化。
“中国始终是全球南方的一员，是发展中国家可靠的长期合作伙伴■■■◆★■，也是支持全球发展事业的行动派和实干家。◆★★★■★”这是中国的宣示，也是中国的行动。
今年12月3日，中建“一带一路■■■”合作的旗舰项目中老铁路将迎来运营三周年。老挝国会副主席宋玛奔舍那对三年前铁路通车仪式记忆犹新◆★■■◆★，至今牢记习在视频连线中的一句话：■■★◆★“铁路一通，昆明到万象从此山不再高、路不再长。■◆■”宋玛奔舍那说◆■◆★◆★，这条现代化铁路为老挝人民的减贫事业注入动力，为老挝带来投资和发展的机遇。
中国将与各国一道，推动共建◆◆★“一带一路”实现更高质量、更高水平的发展，向着建设和平发展、互利合作■◆★★◆◆、共同繁荣的世界现代化目标前进◆◆◆■◆★，为构建人类命运共同体作出新的更大贡献■◆。
“共建一带一路源自中国，成果和机遇属于世界■◆■★■。”2023年金秋，习主席在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛上的真挚话语，展现一个东方大国立己达人、胸怀天下的格局和担当★◆。
共建★◆■■★◆“一带一路◆★■”已经进入高质量发展新阶段。中国持续以互联互通推动发展、以互利互惠谋求共赢，着力培育新质生产力■★◆◆◆、开拓新的增长点■■◆■，同广大发展中国家携手同行，建设开放包容、互联互通★★■★■◆、共同发展的世界◆■■■◆，为助力世界现代化建设注入信心和动力，取得丰硕的新成果★◆■◆◆，凝聚起更广泛共识。
肯尼亚国际问题专家莱米尼翁盖萨穆拉库说，共建“一带一路■★”与肯尼亚“2030年远景规划■◆★★★■”对接◆■■，已高效实施一大批项目，赢得肯尼亚及周边国家的高度认可■◆★■。“中国秉持不干涉内政和无附加条件的发展合作模式◆◆★，更符合非洲国家发展需求，受到广泛欢迎★★。”
面向未来，共建“一带一路★■◆■★◆”将锚定创新发展■■■★■★，以绿色丝绸之路引领，为数字丝绸之路赋能，助力全球南方国家实现高质量发展。
面向未来，共建◆◆★■“一带一路◆■◆■■◆”将持续完善机制建设，推动■★■■◆◆“软联通”走深走实■■◆★，搭建更多“心联通”之桥。
11月14日，夜幕中的钱凯港灯火通明★★◆，吊桥将一个集装箱从“秘鲁轮◆★”卸下■★，将另一个集装箱装上“新上海轮◆■★■◆”。这个中秘共建“一带一路◆■”重点项目正式投入运营，一条新时代亚拉陆海新通道由此诞生。
为世界经济增长注入新动能■★★■★，为全球发展开辟新空间★★，为国际经济合作打造新平台◆◆★■，这是中国的一贯主张，也是共建“一带一路”倡议的初心★◆★◆。
◆◆★◆■“共建一带一路是经济合作倡议，不是搞地缘政治联盟或军事同盟;是开放包容进程★★★■，不是要关起门来搞小圈子或者中国俱乐部;是不以意识形态划界，不搞零和游戏，只要各国有意愿◆★■◆■，我们都欢迎。”2018年8月，习出席推进■★◆★★◆“一带一路◆■■★◆★”建设工作5周年座谈会时这样强调。
中国印尼两国元首亲自关心推动和见证启用的雅万高铁■■★■，是共建“一带一路”倡议和印度尼西亚“全球海洋支点◆■★■”构想对接的标志性项目。一年多来，两国团队在高铁运营管理★◆★◆、人才培养、技术转让等方面全方位合作◆■◆。印尼青年阿里斯塔已能在中国教练指导下驾驶高铁列车，这让他倍感自豪。
在11月18日举行的二十国集团领导人第十九次峰会第一阶段会议上★◆◆■★，习主席将“携手高质量共建一带一路”列为中国支持全球发展的八项行动之首◆■◆★■★。
如今，中老铁路上的国际旅客列车广受欢迎，带火跨境游。在中老铁路终点万象◆◆★■■★，万象南换装场一片繁忙景象■★◆★。毗邻货运站的另一个中老★■◆★◆★“一带一路★◆◆■”合作项目赛色塔综合开发区发展态势喜人★★★◆■◆，已吸引来自泰国、新加坡★★◆◆◆、日本等多国企业入驻★◆。
